بصورت عمومی فیلتر روغن از چند بخش تشکیل شده است که همگی از اهمیت بالایی برخوردار هستند،اولین بخش مسیر ورود و خروج روغن،این بخش با اورینگ های مخصوص و با کیفیت پوشش داده میشود و مانع نشت روغن در فشار و دمای بالا به بیرون میشود،این ویژگی فقط در فیلترهای اصلی وجود دارد.
بخش بعدی ،کاغذ و متعلقات فیلتر میباشد،کاغذ های فیلتر روغن بسیار خاص هستند و از مواد سلولوزی تهیه میشوند،ساختار کاغذ های اصلی به گونه ای ست که به خوبی روغن را صاف کرده و اضافات را در خود نگه میدارد،نمونه های بی کیفیت کاغذ در همان روز های اول پر شده و تحت فشار دما و اویل پمپ کاغذ انها جذب روغن موتور و سپس در داخل موتور رسوب میشود.بخش بعدی فیلتر روغن سوپاپ میباشد،البته این نوع ویژگی فقط در نمونه فلزی دیده میشود،سوپاپ فیلتر های اورجینال برای تنظیم فشار روغن و تقویت جریان خروجی روغن استفاده میشود،
مشخصات فنی فیلتر روغن جک SF ۷۱۶۸ سرکان
این محصول توسط شرکت سرکان با کیفیت مرغوب و تحت لیسانس MANN FILTER آلمان در ایران تولید شده است،شاسی این فیلتر روغن جک فلزی با فشار استاندارد و از نوع استوانه ای قاب دار، کاغذ آن سلولوزی مرغوب با تراکم بالا ،اورینگ داخلی آن از سیلکون 90 درصد با خاصیت عدم تغییر حالت در فشار و دمای بالا میباشد .این محصول مناسب خودرو جک اس ۵ JAC S5 TURBO میباشد.
